Hersteller von Autokabelbäumen
1. Integrierte Verkabelung reduziert die Komplexität und erhöht die Systemzuverlässigkeit
2. Die mehrschichtige Abschirmstruktur widersteht elektromagnetischen Störungen wirksam und gewährleistet so die Stabilität der Signalübertragung
3. Hochtemperatur- und Korrosionsschutzmaterialien eignen sich für raue Umgebungen von -40 °C bis 125 °C und haben eine Lebensdauer von über 10 Jahren. Ihre leichte Konstruktion (Leiter aus Aluminium-/Kupferlegierung) erfüllt die Anforderungen von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik besser.
Als zentrales Netzwerk des Fahrzeugelektriksystems verwendet der Fahrzeugkabelbaum Kupferkontaktklemmen und Präzisionscrimptechnik für Kabel und ist mit Isolierung oder Metallgehäuse verstärkt, um modulare Schaltungskomponenten zu bilden. Das System besteht aus vier Kerneinheiten: Leiteinheit (Kabel mit mehreren Spezifikationen), Verbindungseinheit (wasserdichte Steckverbinder/Klemmen), Schutzeinheit (Wellrohr/PVC-Band) und Sicherheitseinheit (Sicherungen/Relais).
Elektrische Leistung: Leiter-Gleichstromwiderstand ≤ 22 MΩ/m (bei 20 °C), Isolationswiderstand ≥ 100 MΩ (getestet bei 500 V DC)
Mechanische Festigkeit: Vibrationstest (50 Hz/3,5 mm Amplitude) für 200 Stunden ohne Bruch, Klemmeneinsteck- und -entfernungskraft von 5–50 N (je nach Spezifikation)
Umweltverträglichkeit: Betriebstemperatur -40 °C bis 125 °C, Wasserdichtigkeitsklasse IP67 (Kabelbaum im Motorraum)
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